Тюнинг Чип-тюнинг Общее Замена прошивки Настройка двигателя Двойные прошивки Спортивные прошивки Бортовой компьютер   Данный инструмент обладает необходимым и достаточным набором функций для того, чтобы самостоятельно осуществить диагностику своего автомобиля. Для этого достаточно обладать лишь желанием. Если у вас установлена панель VDO и установлен контроллер Январь 5.1 или VS5.1, то можно вывести на комбинацию приборов параметры (до 20), осуществлять просмотр и удаление ошибок (идентификация всех ошибок прилагается). Ниже представлены параметры, доступные для диагностики: Температура охлаждающей жидкости (°C) Напряжение бортсети (В) *Обороты двигателя Скорость автомобиля (км/ч) Положение дроссельной заслонки (%) Положение РХХ (шаги) *Желаемые обороты ХХ (об/мин) УОЗ (°ПКВ) Состав смеси (соотношение воздух/топливо) Коэффициент коррекции времени впрыска Путевой расход топлива. При скорости до 20 км/час - часовой расход топлива (л/час) (обозначается буквой C), при скорости более 20 км/час - путевой расход топлива (л/100 км) Часовой расход топлива (л/час) Длительность импульса впрыска (мс) Массовый расход воздуха (кг/час) Цикловой расход воздуха (мг/цикл) *Напряжение ДК (мВ) *Напряжение ДМРВ (мВ) Режим работы:      Первый символ отвечает за топливоподачу: 0 - блокировка, F - обогащение, E - экономичный режим, С - двигатель остановлен, отсутствие - холостой ход.      Второй символ: "-" - регулировка состава смеси по датчику кислорода, 0 - признак сохранения результатов обучения по датчику кислорода.      Третий символ: 0 - бедная смесь, 1 - богатая смесь.      Четвертый символ отвечает за детонацию: o - попадание в зону детонации, E - наличие детонации. * Положение режимной точки (отображается в виде XXYY, где XX - координата по оси расхода воздуха, YY - координата по оси оборотов двигателя) Занятость процессора (%) **Пробег за поездку (км) **Расход за поездку (л) **Время в движении (ч) **Средний расход (л/100 км) **Средняя скорость (км/час) Скважность впрыска (%)   * - положение точки на экране панели не учитывается. ** - при превышении одного из этих параметров значения 999.9 на дисплее выводятся "---.-"   Параметры просматриваются последовательным перебором с 1 по 20. Последовательность отображения параметров может быть скорректирована по вашему желанию. Каждый установивший данную реализацию бортового компьютера получает материал, позволяющий самостоятельно определить неисправный модуль автомобиля и полную расшифровку кодов ошибок. Далее представлен пример реализаци бортового компьютера на автомобиле ВАЗ-2115 с панелью VDO: 1) Расположение кнопки, с помощью которой осуществляется переключение параметров. 2) Список соответствия. После нажатия на кнопку последовательно перебираются 20 параметров диагностики, затем коды ошибок, если есть. Сначала отображается идентификатор Fxx, затем соответствующее значение параметра (нижнее поле окна панели приборов). 3) Примеры для параметров: Обороты двигателя, УОЗ, режим работы, слева направо.